this is the CITROENS archives version of these 2CV designs by Russian students (1997)
c'est la version Archives CITROENS de cette conceptions 2CV par etudiants de Russie (1997)
Citroen 2CV
Третий раунд
Скоро кончится век. Спор на тему "Автомобиль столетия" только-только разгорается. Однако мало кто сомневается, что в финале будут представлены три самые культовые машины - Volkswagen Beetle, Mini и Citroen 2CV (1949ђ1990 годы). Ностальгия по первым двум уже нашла воплощение в концепт-карах. Кроме того, серийный Beetle-II обещают представить уже в этом году, а Mini-II - через пару лет. Citroen же предпочитает не говорить на эту тему. Пока...

Попробуем сами представить "де шво" ХХI века.

PICTURE 1Илья Мелехов. АЗЛК. 22 года.
PICTURE 2

Георгий Калитин. Строгановка. 26 лет.
 

PICTURE 4

Новый 2CV если будет, то будет таким же легким, экономичным автомобилем без технически сложных наворотов. У него будет пластиковый кузов, резвый моторчик с непосредственным впрыском и, главное, - неповторимый образ, что позволит ему продержаться на рынке еще не один десяток лет!
 

PICTURE 5

Андрей Сапожников. Строгановка. 23 года.
 

PICTURE 7

"Де шво" - это каракатица. Современный "де шво" - это современная каракатица. Мотор, шасси, материалы могут быть из XXI века. Но из них нарочито соберут "гадкого утенка". Чтобы еще лет через 50 дизайнеры придумывали ему новую жизнь.
 

PICTURE 8Алексей Шабанов. Строгановка. 23 года.
PICTURE 9

Citroen 2CV - это многофункциональная машина и шустрая безделушка одновременно. Имидж "дурака" даже подчеркивает его безотказность и внешнее дружелюбие.
 

PICTURE 12Павел Сорокин. ЗиЛ. 21 год.
PICTURE 13

Маленький веселый электромобильчик - таким, видимо, и будет 2CV в XXI веке.
 

PICTURE 14Александр Федчин. МАМИ. 23 года.
PICTURE 15

Citroen 2CV-II - оригинальный, как и прежде, но уже не слабохарактерный.
 

PICTURE 16Александр Романов. Строгановка.25 лет.
PICTURE 17

Самое интересное в облике Citroen 2CV - это сочетание абсолютно плоских поверхностей с почти скульптурной пластикой, что и стало основной идеей моего проекта. А вообще, конечно, все новое - это хорошо забытое старое.
 

PICTURE 18Святослав Саакян. МАМИ. 21 год.
PICTURE 19

Я постарался сохранить концепцию 2CV - дешевого массового автомобиля. Минимум кузовных деталей скомпонован так, что качество сборки не влияет на внешний вид.
 

PICTURE 20Иван Рожнов. Строгановка. 26 лет.
PICTURE 21

2CV является неотъемлемым героем многих французских комедий. На фирме Citroen уже давно отказались от идеи развития 2CV. Типа - не тронь святое! Но если представить невозможное, то новый Citroen 2CV был бы схож концептуально с шоу-каром Renault Fiftie. На мой взгляд, последний является самой удачной попыткой "реинкарнации" автомобиля такого класса.
 

PICTURE 22Владимир Шмойлов. МАМИ. 22 года.
PICTURE 23

Я попытался использовать концепцию "де шво" настолько, насколько она нужна сегодня. За 50 лет изменилось само понятие "дешевый автомобиль" и предъявляемые к нему требования. Поэтому "новый 2CV" - это весьма и весьма комфортабельная и динамичная машина.
 

PICTURE 24Павел Вендеров. МАМИ. 19 лет.
PICTURE 25

2CV - своего рода классика. Это я и хотел подчеркнуть.
 

PICTURE 26Сергей Федулов. МАМИ. 19 лет.
PICTURE 27

Маленькая и неповторимая машинка.

©1997-98 ЗАО Мотор Пресс, тел./факс : +7 (095) 142 2795, 142 1935



Russian DS designs
return to / retour a: